實(shí)際上這個問題可以理解為試驗(yàn)應(yīng)該模擬哪些老化因素，高分子材料在使用過程中，氣候環(huán)境里許多因素都有可能對高分子材料的老化產(chǎn)生作用。如果提前了解產(chǎn)生老化的主要因素，就可以有針對性的選擇試驗(yàn)方法。我們可以從該材料的運(yùn)輸、儲存、使用環(huán)境以及其老化機(jī)理等方面考慮，確定試驗(yàn)方法。例如硬聚氯乙烯型材，使用聚氯乙烯為原料，添加穩(wěn)定劑、顏料等助劑加工而成，主要用于室外。從聚氯乙烯的老化機(jī)理考慮，聚氯乙烯受熱易分解;從使用環(huán)境考慮;空氣中的氧、紫外光、熱、水分都是引起型材老化的原因。

　　因此，國標(biāo)GB/T8814-2004《門、窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材》中，既規(guī)定了光氧老化試驗(yàn)方法，采用GB/T 16422.2《塑料實(shí)驗(yàn)室光源曝露試驗(yàn)方法**部分：氙弧燈》老化4000h或6000h，模擬了室外紫外光及可見光、溫度、濕度、降雨等因素，同時又規(guī)定了熱氧老化項(xiàng)目：加熱后狀態(tài)，150℃放置30min，目測觀察是否出現(xiàn)氣泡、裂紋、麻點(diǎn)或分離現(xiàn)象，以考察型材的耐熱性能。又譬如我國在國際市場上有競爭力的一個產(chǎn)品：外貿(mào)出口鞋。在使用過程中，陽光中的紫外線是引起鞋子變色、褪色的主要原因，因此，有必要用紫外燈箱對其進(jìn)行耐黃變測試。常用的鞋類耐黃變試驗(yàn)箱采用30WUV燈，樣品離光源20cm，照射3h后觀察顏色變化。同樣，在運(yùn)輸過程中，集裝箱內(nèi)悶熱、潮濕的惡劣環(huán)境會引起鞋面、鞋底、膠水的變色、斑點(diǎn)，甚至是霉變。因此，在裝船運(yùn)輸之前，有必要考慮進(jìn)行耐濕熱老化試驗(yàn)，模擬集裝箱內(nèi)高熱、高濕環(huán)境，在70℃、95%相對濕度的條件下，進(jìn)行48h試驗(yàn)后觀察外觀、顏色變化。

　　紫外線老化試驗(yàn)箱同時模擬紫外、雨淋、高溫、高濕、凝露、黑暗等環(huán)境條件， 合并成一個循環(huán)，并讓它自動執(zhí)行完成循環(huán)次數(shù)。只需幾天或幾周時間，便可再現(xiàn)戶外要數(shù)月或數(shù)年所產(chǎn)生的破壞?？稍斐蓸悠吠噬⒆兩?、亮度下降、粉化、龜裂、模糊、脆化、強(qiáng)度下降及氧化。紫外光耐氣候試驗(yàn)箱提供的測試數(shù)據(jù)在對新材料的選擇、現(xiàn)有材料的改進(jìn)或評估影響產(chǎn)品耐用性的組成變化等方面有極大的幫助，是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng) 域**的測試設(shè)備，適用于學(xué)校、工廠、**、科研等單位。